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中远海运集团主导海南港航资源整合

发布日期:2019-05-25 11:36 浏览次数: 字号:[ ]

  中远海运集团和海南省将以港航控股为平台开展股权合作,共同推动优化整合海南省港口和航运资源。

  5月18日下午,海南港航控股有限公司(下称港航控股)股权合作签约暨重组工作筹备组成立揭牌仪式,在海口市港航大厦举行。这也标志着海南省政府与中远海运集团战略合作迈入新阶段。

  仪式上,中远海运集团副总经理黄小文、海南省交通运输厅厅长林东、海南省国资委主任倪健,分别代表各方签署了合作备忘录和港航股权合作协议;中远海运(香港)有限公司董事、副总裁马建华,国投交通控股有限公司董事长汪文发,签署了海南港口资源整合战略合作协议。

  根据备忘录与协议,海南省与中远海运集团以港航控股为平台开展股权合作,中远海运集团将通过下属全资子公司,持有港航控股45%股权,双方共同推动优化整合海南省港口和航运资源。

  同时,中远海运集团与国投集团(持有港航控股10.81%股权)将在海南省港口、航运、物流等领域,开展全面战略合作。

  中远海运集团董事长许立荣在致辞中表示,港航控股重组工作筹备组正式挂牌成立,标志着中远海运集团进一步助力海南自贸区(港)建设迈出关键一步,也是中远海运集团积极践行“一带一路”倡议和国际陆海贸易新通道建设的重要举措。

  中远海运集团将以自身的航线、技术、资金、管理等优势资源,与海南省政府共同架起海南与世界的桥梁。强化洋浦港作为国际陆海贸易新通道枢纽港的地位,进一步提升港口服务集装箱运输的能力,补齐发展短板;持续增加在海南的航线和运力投入,形成覆盖全国沿海各主要港口的内贸航线网络,及连结东南亚、辐射亚欧的外贸航线布局,吸引东南亚货物到洋浦中转。

  以港口为支撑,利用产业链优势拓展物流、仓储等延伸业务,为客户提供 “一站式”全程物流解决方案;推动琼州海峡一体化,实现海峡运输高速、高效、优质;支持海南航运交易所建设,推动海南保税船用燃料油供应中心建设,带动海南航运服务业的发展等。

  据了解,港航控股是海南省的龙头港航企业和港口资源整合省级平台。本次海南省与中远海运集团以港航控股为平台开展股权合作,是海南省政府在全面深化对外开放背景下,发挥中远海运集团资源聚集、产业带动、航线布局和资本实力等优势,加快海南港口、航运和临港经济发展,推动海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的重要举措,有利于推动海南港航业实现更高水平和更高质量的发展。

  为推动海南自贸区(港)建设,中远海运集团已于2018年底,开通了海南首条对接国际陆海贸易新通道的集装箱班轮航线。以洋浦为中转港的集装箱内外贸航线个航次。

  重组工作筹备组成立后,中远海运集团将正式入驻港航控股推进股权合作工作,同时推动与国投交通在港航业务及资源方面的协同,促进洋浦港区公共货运业务一体化。并通过多种方式,积极推动海南省其他港口资源整合,加快构建定位清晰、分工合理、功能互补、经营协同的新格局。

  针对此次中远海运集团与海南省政府的全面合作,知情人士告诉《中国航务周刊》记者,双方全面合作的接触大约从两年前就已经开始,合作意向则在2018年基本达成。

  整体来看,针对海南省的进一步开发开放,是国家层面正在主导的一项重大工程,是支持海南自由贸易区及自由贸易港建设的延续,海南省政府和中远海运集团均是在践行国家的战略部署。

  在合作领域层面,海南省作为地主方,更具主导权和话语权,除了港口、航运等中远海运集团的专长领域外,临港经济、总部经济、陆海新通道、贸易模式新探索等,均在合作范围之列,将全面为自由贸易区和自由贸易港建设摸索经验。

  另据接近此次合作的人士介绍,海南省在跨琼州海峡的客货业务(包括客运、生鲜水果、汽车滚装等多个层面)方面有独到资源,此次或可完成一次大升级。

  海南省交通物流协会会长冯新词介绍说:“待重组完成后,海南港口、航运及相关资源的开发和管理,将会全权由中远海运集团来进行。当前,海南省已开通了中国北方地区经洋浦到东南亚及跨太平洋地区的航线,未来随着陆海新通道的建成,整个贸易流通格局将会改变。可以说,此次合作的后续影响深远。”

  多位受访者告诉《中国航务周刊》记者,借助这一全面合作,中远海运集团有望在更多业务领域实现突破,各板块间的协同作用会更加明显,也将会有更多收获。